Шум

МЕТОД ОПРЕДЕЛЕНИЯ ШУМОВЫХ ХАРАКТЕРИСТИК
СТРОИТЕЛЬНЫХ ПЛОЩАДОК

Предисловие

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании», а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 «Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения»

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским и проектным институтом территориального развития и транспортной инфраструктуры (НИПИ ТРТИ), г. Санкт-Петербург, Балтийским государственным техническим университетом «ВОЕНМЕХ» им. Д.Ф. Устинова (БГТУ, «ВОЕНМЕХ»), г. Санкт-Петербург, Научно-исследовательским институтом строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук (НИИСФ РААСН), г. Москва

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 358 «Акустика»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 декабря 2009 г. № 1095-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты», а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте национального органа Российской Федерации по стандартизации в сети Интернет

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

Существенный вклад в акустическое загрязнение городов вносит шум строительства объектов транспортной инфраструктуры и в первую очередь автомобильных дорог.

Метод измерения шума строительного оборудования (ГОСТ 31325-2006), а также методы расчетов шума отдельного оборудования, машин и пр. механизмов, работающих на строительных площадках, не учитывают сложных процессов образования шума на строительных площадках. Реальное звуковое поле характеризуется как прямым вкладом от источников шума в точку наблюдения, так и вкладом звука, рассеянного близко расположенными машинами, механизмами и временными или постоянными сооружениями. Проведенные НИПИ ТРТИ и БГТУ эксперименты [1] показали, что затухание звука в реальных условиях от отдельных машин составляет 5 - 6 дБА при удвоении расстояния, а от стройплощадок - всего 3 - 4 дБА.

В настоящем стандарте рассматривается шум строительной площадки в целом. Введено понятие шумовой характеристики строительной площадки, в качестве которой приняты эквивалентные и максимальные уровни звука, создаваемого стройплощадкой, усредненные по данным измерений в фиксированных точках вокруг строительной площадки. Метод определения указанных характеристик учитывает различные виды строительных работ (например, при строительстве автомобильных дорог - это земляные и подготовительные работы, асфальтоукладочные и асфальтофрезерные работы, погрузочные работы, забивание свай), местоположение строительных площадок, акустические условия окружающей среды и особенности ландшафта.

Применение введенного стандартом метода позволит решать проблему эффективного снижения шума в окружающей среде, например за счет выбора и размещения акустических экранов на границе строительных площадок на стадии их проектирования.

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Дата введения - 2010-12-01

https://nebegun.ru/doc/56989.rar